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凱恩利機(jī)械(圖)-佛山數(shù)控車床-數(shù)控車床 ：

如何確定cnc數(shù)控車床加工行業(yè)的再制造方向

    在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，cnc數(shù)控車床加工行業(yè)再制造已經(jīng)對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段具有非常重要的意義。從經(jīng)濟(jì)性角度來(lái)看，機(jī)床再制造具有投入資金少、周期短、節(jié)省成本、節(jié)能減排等優(yōu)勢(shì)。

    在再制造工業(yè)發(fā)展較早的發(fā)達(dá)國(guó)家，cnc數(shù)控車床加工是再制造已經(jīng)開展了很多年，也形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，希望能夠?qū)ξ磥?lái)的機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)形成示范作用。

     在中國(guó)從事機(jī)床再制造的主要力量有三類：專業(yè)機(jī)床再制造企業(yè)、機(jī)床制造企業(yè)、數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)，這三類企業(yè)構(gòu)成了當(dāng)前國(guó)內(nèi)機(jī)床再制造的主體。

      這不僅有助于建立今后的cnc數(shù)控車床加工再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有助于提升用戶對(duì)再制造產(chǎn)品的使用信心，畢竟入選試點(diǎn)企業(yè)從資質(zhì)等各方面來(lái)看都是比較優(yōu)You秀的。

數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述高中檔數(shù)控切割機(jī)床的市場(chǎng)

    數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述高中檔數(shù)控切割機(jī)床的市場(chǎng)占有率是衡量國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。今年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)數(shù)控機(jī)床及配件進(jìn)出口同比增長(zhǎng)11.9%。

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于數(shù)控車床加工的需求水平明顯提高。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高中檔切割機(jī)床的需求增長(zhǎng)特別快，而對(duì)中檔、特別是對(duì)低檔的需求則越來(lái)越少。在這種情況下，我們勢(shì)必要提高國(guó)產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機(jī)床產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而目前國(guó)產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機(jī)床產(chǎn)品總的情況是：質(zhì)量上不去，成本下不來(lái)。其原因一方面，我們高中檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的國(guó)外依賴度太高;另一方面，我們?cè)谏顚哟蔚募夹g(shù)開發(fā)方面的掌握度不夠，只知其然，而不知其所以然。一臺(tái)高中檔數(shù)控切割機(jī)床往往是高中檔數(shù)控系統(tǒng)和高中檔功能部件的集合體。

　　為此，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不少數(shù)控車床加工企業(yè)認(rèn)為自己的產(chǎn)品在數(shù)控系統(tǒng)上搞二次開發(fā)的能力明顯不夠，而僅限于使用標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上的那些功能;即使采用的是同樣的高中檔數(shù)控系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)機(jī)床應(yīng)用水平和適應(yīng)范圍也受到局限。因此，突破數(shù)控系統(tǒng)及主要功能部件的發(fā)展瓶頸顯得尤為迫切。

數(shù)控車床加工介紹到數(shù)控技術(shù)的發(fā)展

　　　專家認(rèn)為，經(jīng)過(guò)十一五的高速發(fā)展，雖然我們的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，在自主創(chuàng)新方面也取得了明顯成效，行業(yè)的國(guó)際地位得到了顯著提升，25型數(shù)控車床價(jià)格，但我們也應(yīng)該看到制約行業(yè)發(fā)展的問題依然存在：一是技術(shù)進(jìn)步相對(duì)滯后;二是發(fā)展方式偏重于規(guī)模擴(kuò)張。吳柏林告訴筆者，36數(shù)控車床，現(xiàn)階段機(jī)床行業(yè)的基本特征是大而不強(qiáng)，其主要矛盾是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的加速升級(jí)與行業(yè)供給能力不相適應(yīng)。當(dāng)前，全社會(huì)的科技創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保意識(shí)空的前提高，數(shù)控車床，在增長(zhǎng)速度回落和全社會(huì)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式雙重因素作用下，市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)正在加速升級(jí)，這也必然帶來(lái)對(duì)制造裝備升級(jí)的需求。這點(diǎn)從2011年的進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就能得到很好印證。

     性能優(yōu)越的刀具材料，先進(jìn)的表面涂層技術(shù)，更先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，更先進(jìn)的數(shù)控車床加工技術(shù)和精密檢測(cè)技術(shù)，而高速鋼齒輪刀具的熱處理技術(shù)也是關(guān)鍵。

　　國(guó)內(nèi)外齒輪刀具的研發(fā)與數(shù)控高效機(jī)床的發(fā)展保持了同步并取得了很大進(jìn)展，佛山數(shù)控車床，進(jìn)一步滿足了高精和高效切削加工的需要。與傳統(tǒng)濕切方式相比，干切方式不需要冷卻液，既環(huán)保又降低了滾齒加工成本，數(shù)控車床加工干切方式還可以采用更高的切削速度，提高加工效率。